
Kjededrift av kamaksler i forbrenningsmotorer har en lang historie. Likevel blir det stadig vanligere med registerkjeder i moderne motorer. Dette skyldes at registerkjededrev er best tilpasset dagens og morgendagens krav.
Registerkjededrev har følgende egenskaper:
Avhengig av bruksområdet brukes kjeder med forskjellig mellomrom og konstruksjoner. Kjedestrammeelementer, som stort sett har hydraulisk demping, sørger for kontrollert og rolig drift til tross for ujevnt roterende veivaksel og skiftende drivmomenter i kamakselen. Kjedestrammerne utligner ikke bare motortoleransen og de temperaturavhengige endringene i geometrien, men også slitasjen og den elatiske utvidelsen av kjedet som er skapt av den høye dynamiske lasten. I de ubelastede strekkene går kjedene på stramme- og styreskinner, som i utviklingsfasen må tilpasses gjennom valg av egnede materialer og geometri. Kjedehjul av ulik størrelse og utforming sørger for riktig overføringsforhold, om nødvendig også for endring av dreieretning.