
Sperringer brukes i gir-koplingsystemer. I den ytre koplingen er de oftest plassert under passasjersetet. I den indre koplingen er de enten presset eller skrudd inn i girhuset eller en del av vektstangmekanismer i giret. De virker på bevegelige deler som inngangskoplingsakselen, koplingsstagene eller koplingsskinnene.
Ved hjelp av den funksjonstilpassede konstruksjonen muliggjør de en teknisk optimal koplingsprosess og best mulig giringsfølelse for sjåføren.
Spesielle egenskaper: