
1946
Brødrene Dr. Wilhelm og Dr. Georg Schaeffler starter et firma i Herzogenaurach utenfor Nürnberg i Bayern. Dette er begynnelsen på INA.
1949
En banebrytende oppfinnelse: Georg Schaeffler utvikler nåleholderen som endrer nålelageret til et fullverdig rulningslager selv for høye turtall. Nålelager i alle sine former blir en pålitelig og nyttig komponent for industrien.
1952
Gjennombrudd for Industiewerk Schaeffler oHG, som brødrene Schaefflers firma nå heter, i bilindustrien. Glidelagrene i girkassen i den legendariske Volkswagen erstattes av INA nålelager som har lengre levetid. Den første katalogen der nålelager markedsføres med varemerket INA utgis.
1955
Den første lineærføringen – et nålebånd - produseres og blir starten på en ny virksomhetsgren – INA lineærteknikk.
1959
Ved INA fabrikken Motomak i Ingolstadt utvikles de første hydrauliske ventilløfterne. Grunnlaget legges for virksomhetsgrenen ”Bilmotorkomponenter”, som skal komme til å vokse til en av de største virksomhetsgrenene.
1962
I Norge etableres firmaet Atlas Kulelager AS FAG; i starten et rent datterselskap av Ingeniørforretningen Atlas AS.
1969
En viktig oppfinnelse for verktøymaskiner: INA rullesko. Muliggjorde rulleføring istedenfor glideføring på ledeskinner.
1971
I Norge overtar FAG Kugelfischer 50% av aksjene i Atlas Kulelager AS, og firmaet endrer navn til FAG Kulelager AS.
1971
INA blir en av de første produsentene i Europa som masseproduserer selvjusterende hydrauliske ventilløftere for bilmotorer